Llevábamos bastante tiempo sin ver una noticia donde se hablaba de alguna innovación de la marca Ferrari. En los últimos años las innovaciones venían sólo de los Red Bull y esto estaba haciendo que los monoplazas de la escudería italiana siempre fueran un paso por detrás de los Red Bull. Pero, por fin, hoy podemos anunciar una innovación de Ferrari que podrá poner en práctica esta temporada para intentar luchar por el título.
Esta innovación permitirá a los coches ahorrar gasolina pues se ha inventado un sistema que permite a los coches no consumir gasolina en el momento que el acelerador no esté pisado. El V8 de Ferrari, el coche con el que corrió la pasada temporada Fernando Alonso, necesitaba tener dos cilindros activos a pesar de no estar el acelerador pulsado. Con esta innovación esto no es necesario y no se consume gasolina. Recordar que menos gasolina consumida significa más vueltas sin entrar en boxes, lo que puede permitir ganar algo de distancia respecto a los rivales.
Pero esta no es la única innovación de Ferrari. Junto a la mencionada ha presentado otra nueva que permite a los coches calentarse hasta un 15% menos según periódicos italianos. Para conseguir esto desde la escudería se han diseñado unos nuevo sistema de microtubos de titanio que sustituye al tradicional radiador.
Con todos estos cambios seguro que Fernando Alonso está mucho más contento con este nuevo coche. El asturiano no se mostró del todo convencido al ver la presentación del mismo, sobre todo porque la estética no era todo lo que se esperaba de un monoplaza del nivel de Ferrari. Pero como afirmó el piloto, esto es sólo el inicio de la pretemporada y poco a poco se irán viendo cambios en la estética y en el propio diseño del coche tal como hemos visto hoy.
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