Un auténtico clásico de la marca Porsche se renueva por completo, se trata del modelo Panamera. Este modelo con cuatro años de vida y que ha conseguido vender 100.000 unidades no sufre un espectacular cambio de diseño, que prácticamente es idéntico, si no que la auténtica revolución la que encontramos en el interior del coche y más en concreto en el motor.
Ahora el Panamera de Porsche cuenta con una versión híbrida de 416 CV en la que se ha mejorado de forma considerable la eficiencia del motor. De hecho, desde Porsche aseguran que este modelo E-Hybrid tiene un consumo medio de 3,1 litros a los 100.
En cuanto a estética de la carrocería los cambios más significativos los encontramos en el tamaño del coche, ya que ahora es un poco más largo. Otro de los cambios que podemos apreciar son ciertos detalles en los faros y en las entradas de aire. Además cuenta con un nuevo portón trasero y la matrícula en lugar de situarse encima del parachoques queda alojada en el centro del mismo.
Esto en cuanto a cambios estéticos en el exterior, en el interior las diferencias son inapreciables y Porsche sigue manteniendo en este modelo Panamera la deportividad inconfundible y característica de la marca. Cuenta con 4 asientos espectaculares estilo carrera que aseguran un máximo confort.
Aunque los coches híbridos nacieron principalmente para reducir el consumo y fueron aplicados a los turismos más asequibles para el gran público los coches deportivos cada vez coquetean más con esta nueva tecnología. Muchos fabricantes están intentando cambiar la imagen de los deportivos buscando un equilibro entre potencia y cuidado del medio ambiente.
Podemos encontrar este Porsche Panamera en distintas versiones: el básico de 310 CV, S E-Hybrid 416 CV, los S y S4 de 420 CV, los GTS y Turbo de 440 CV y 520 CV y un V6 diesel de 250 CV.
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